כללי

בנייה ירוקה, הידועה גם כבנייה בת קיימא, מייצגת גישה הוליסטית לתכנון, בנייה ותפעול של מבנים, תוך התחשבות בסביבה ובמשאבים. מטרתה למזער את ההשפעה הסביבתית השלילית ולמקסם את היעילות האנרגטית של המבנה. שילוב מערכות סולאריות בבנייה ירוקה הוא פתרון יעיל ובר קיימא, המאפשר הפקת אנרגיה נקייה ומתחדשת ישירות מהשמש. אנרגיה סולארית משתלבת באופן טבעי בבנייה ירוקה, שכן היא מספקת מקור אנרגיה זמין ורציף, תוך הפחתת התלות בחשמל המסורתי. שילוב זה מוביל לחיסכון משמעותי בעלויות אנרגיה, הפחתת פליטות גזי חממה ותרומה לשמירה על הסביבה.

למעלה מ 10,000 רכבים חשמליים על על כבישי ישראל בשנת 2021 ולמעלה מכפול מכך עומדים לעלות על הכבישים שלנו בשנת 2022. אם גם אתם התחדשתם

חלם זה כאן? אם תשאלו גורמים במשרד האנרגיה וגורמים במשרד האוצר, אז התשובה היא, בהחלט כן. בעוד יד אחת של הממשלה רוצה לעודד את המעבר

רגע לפני סוף שנת 2020 נמנע משבר או לכל הפחות נמנעה פגיעה קשה בתחום החשוב של אנרגיה נקייה. אנו שמחים לבשר כי בזכות הירתמותם של

לקראת סוף 2020 הציג משרד האנרגיה תוכנית שאפתנית במיוחד. תוכנית זו מציגה דרך פעולה מפורטת, שנועדה להוליך את ישראל להתייעלות אנרגטית משמעותית ביותר. בתוכנית, ישנה

מכירים את הפחים הכתומים, שנפרסו בשנים האחרונות בכל הארץ? לא מדובר על מיזם של הרשויות המקומיות. פחי המחזור גם אינם חלק ממיזם של עמותה חברתית

מה בסך הכל צמח צריך – פיסת אדמה, קצת מים, קצת דשן ולא יזיק גם מעט טיפוח. אבל למעשה, אם רוצים לגדל צמחים בצורה חדשנית

בכל הקשור עם אנרגיה נקייה, בשלב זה ישראל עדיין נמצאת מאחור ביחס למרבית המדינות המפותחות. למעשה, אפילו לגבי עמידה ביעדים שהממשלה עצמה קבעה לא מכבר,

הפקת אנרגיה ממקורות מתחדשים הולכת ונעשית זולה וזמינה יותר. במחיר שניתן היה להקים לפני שנים לא רבות מתקן סולארי אחד ויחיד ניתן כיום לממן הקמה

מקורות במשרד האנרגיה הודיעו על החלטה חסרת תקדים, ביטול הקמה של תחנת כוח חדשה. על רקע הדברים לא עומד קיטון מפתיע בצריכת האנרגיה במדינה. למעשה